Volkswagen 01M

Automatikgetriebe

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Übersicht

Das Volkswagen 01M Getriebe - Komplette Informationen zu Problemen, Fehlercodes und Lösungen.

Erfahren Sie alles über häufige Fehlercodes wie 17100/P0716, 17101/P0717, 17105/P0721, typische Probleme wie Geräusche, Ruckeln oder Schaltprobleme und Wartungshinweise für das Volkswagen 01M.

The 4-speed automatic transmission Volkswagen 01M has been produced since 1995 and is still used on Chinese cars.

And in its time it was installed on almost the entire VAG model range.

This transmission served as the basis for a series of budget French automatic transmissions: AD4, AL4 and DP0. Using the example of a VW Golf 1996 with a 1.8l engine: The transmission was installed on:.

Technische Spezifikationen

Getriebetyp

Automatik

Hersteller

Volkswagen

Bezeichnung

01M

Gänge

4

Maximales Drehmoment

up to 200

Ölkapazität

5.3 + 1.0

Produktionszeitraum

since 1995

Antriebsart

front

Getriebetyp

Automatik

Hersteller

Volkswagen

Bezeichnung

01M

Gänge

4

Maximales Drehmoment

up to 200

Ölkapazität

5.3 + 1.0

Produktionszeitraum

since 1995

Antriebsart

front

Wartung

Für optimale Leistung und Langlebigkeit empfehlen wir:

Volkswagen 01M - Häufige Fragen und Probleme

Was bedeutet Fehlercode 17100/P0716 beim Volkswagen 01M?

Der Fehlercode 17100/P0716 weist auf ein Problem im Getriebesteuerungssystem hin. Bei diesem Code sollte eine professionelle Diagnose durchgeführt werden, um die genaue Ursache zu identifizieren.

Was bedeutet Fehlercode 17101/P0717 beim Volkswagen 01M?

Der Fehlercode 17101/P0717 weist auf ein Problem im Getriebesteuerungssystem hin. Bei diesem Code sollte eine professionelle Diagnose durchgeführt werden, um die genaue Ursache zu identifizieren.

Was bedeutet Fehlercode 17105/P0721 beim Volkswagen 01M?

Der Fehlercode 17105/P0721 weist auf ein Problem im Getriebesteuerungssystem hin. Bei diesem Code sollte eine professionelle Diagnose durchgeführt werden, um die genaue Ursache zu identifizieren.

Was ist ein häufiges Problem beim Volkswagen 01M?

Häufige Probleme mit dem Steuergerät (TCM) Dieses Problem sollte von einem Fachmann untersucht werden.

Was ist ein häufiges Problem beim Volkswagen 01M?

Solenoide verstopfen nach 100.000-120.000 km Dieses Problem sollte von einem Fachmann untersucht werden.

Häufige Probleme

1. Häufige Probleme mit dem Steuergerät (TCM)

2. Solenoide verstopfen nach 100.000-120.000 km

3. Kupplungsscheiben verschleißen bei aggressivem Fahrstil

4. Ölwechsel alle 40.000-60.000 km erforderlich

5. Ventilkörper muss regelmäßig gereinigt werden

6. Drehmomentwandler-Lock-up funktioniert oft nicht richtig

7. Geschwindigkeitssensoren fallen häufig aus

8. Ölqualität ist kritisch - nur VW-spezifisches Öl verwenden

Häufige Fehlercodes

Häufig auftretende OBD-II Fehlercodes für dieses Getriebe:

  • 17100/P0716 - Input Speed Sensor Range/Performance
  • 17101/P0717 - Input Speed Sensor No Signal
  • 17105/P0721 - Output Speed Sensor Range/Performance
  • 17106/P0722 - Output Speed Sensor No Signal
  • 17114/P0730 - Incorrect Gear Ratio
  • 17115/P0731 - Gear 1 Incorrect Ratio
  • 17116/P0722 - Gear 2 Incorrect Ratio
  • 17117/P0733 - Gear 3 Incorrect Ratio
  • 17118/P0734 - Gear 4 Incorrect Ratio
  • 17125/P0741 - Torque Converter Clutch Circuit Performance
  • 17128/P0744 - Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
  • 18262/P0858 - Park/Neutral Switch Input Circuit
  • 18263/P0859 - Park/Neutral Switch Input Circuit Low

Diagnose

Moderne Getriebe verfügen über umfassende elektronische Diagnosesysteme. Fehlercodes können über OBD-II oder spezielle Diagnosegeräte ausgelesen werden. Bei Problemen empfehlen wir die Konsultation eines Fachbetriebs.

Hinweis: Diese Website dient ausschließlich zu Informationszwecken. Alle bereitgestellten Informationen, Daten und Empfehlungen dienen der allgemeinen Information über Getriebetechnologien. Die Website hat keine kommerzielle Nutzung und bietet keine Verkaufs-, Reparatur- oder Serviceleistungen an.