Ölkühler

Der Getriebeölkühler ist oft im Kühlerpaket integriert. Undichtigkeiten führen zu Kühlwasser im ATF (milchige Ölfarbe) oder ATF im Kühlwasser. Folge: Getriebeschäden durch Wasser im Öl. Diagnose: Ölfarbe und -geruch prüfen, Kühlwasserstand kontrollieren, Drucktest. Reparatur: Kühler tauschen, Getriebe spülen, Öl mehrfach wechseln. Präventiv: Kühlerpaket bei Kühlwasser-Service inspizieren.

Weiterführende Informationen

In unserer Getriebe-Datenbank finden Sie detaillierte Informationen zu über 110 Getriebemodellen verschiedener Hersteller. Nutzen Sie den Getriebe-Finder auf der Startseite, um das Getriebe Ihres Fahrzeugs zu identifizieren.