Ruckeln

Mögliche Ursachen: abgenutzte Kupplungspakete/Wandler, veraltetes Getriebeöl, defekte Solenoide, falsche Adaptionswerte, Motor-Geräusche (Zündfehler), DSG-Kupplungsverschleiß, CVT-Ölalterung. Diagnose-Schritte: Fehlerspeicher auslesen, Ölstand und -qualität prüfen, Adaptionswerte löschen und Testfahrt, bei DSG Kupplungswerte kontrollieren. Bei Wandlerautomatik: Schaltbrücke-Test (Stall-Test nur nach Herstellervorgabe).

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